Zum Aufwand: Es gibt im wesentlichen zwei Stufen.

Erstmal muss man GPS-Daten sammeln und irgendwie aufbereiten. Ich hab dabei im Laufe der Zeit Emails, Wegpunkte und Trackbeschreibungen auf Französisch, Spanisch, Englisch, Deutsch, Tschechisch und in sonstwievielen Sprachen erhalten. Außerdem hat jeder so seine Vorlieben, manche schicken mir einfach das Rohmaterial mit den bekannten Namen "Active Log 001" usw., teilweise ists in Reisetage zerstückelt, teilweise ists sorgfältig in einzelne Abschnitte von einer Kreuzung zur nächsten getrennt sogar mit Markierungen, wo Asphalt ist und wo nicht. Viele Strecken hab ich mehrfach (die Strecke Merzouga-Taouz-Mhamid muss ja eine echte Autobahn sein) andere Aufzeichnungen sind verschieden genau... Man muss sich halt überlegen, welche Teile man da wirklich verwerten kann und wie die am Ende in die Karte eingebaut werden. Im Prinzip könnte man das sehr schön "parallelisieren", jeder nimmt sich ein paar Datensätze vor und holt da das Wesentliche raus. Für solche Aufgaben bietet sich Mapsource an.

Als zweites muss man dann die vorbereiteten Trackdaten in die Karte bringen. Dabei muss man sich überlegen, ob man die Strecken als dicke rote Linien oder gestrichelte graue Linien haben möchte, ob sie vielleicht einen offiziellen Namen bzw. eine Bezeichnung haben, die man übernehmen möchte und all sowas. Ein wichtiger Punkt sind außerdem "Zoom-Stufen". Je näher man ranzoomt, desto mehr Straßen und Details werden sichtbar. Ab wann welche Straße auftaucht entscheidet man auch beim Editieren der Kartendaten. Dafür verwende ich GPSMapEdit (http://www.geopainting.com/en/). Und ich glaub, da hilft alles Erklären nichts, einfach mal ausprobieeren und bei konkreten Fragen kann ich dann vielleicht weiterhelfen.

Zum "konkreten Ausprobieren" hab ich gerade mal zwei Teilstücke der Karte hochgeladen unter http://www.island-olaf.de/travel/marokko/3106.zip und 3107.zip. In der Gegend war sicher jeder von euch schon zig mal, ihr könnt ja einfach mal probieren, eine neue Aufzeichnung da reinzubasteln...

Die Karte ist ja in einzelne Kacheln unterteilt. Incl. Westsahara sind das 87 solcher Kacheln, die im Prinzip auch wieder unabhängig voneinander von mehreren Leuten gleichzeitig bearbeitet werden können. Bloß an den Rändern muss man immer etwas aufpassen, sonst sind da Sprünge in der Karte. Im Grunde also sehr schön für Arbeitsteilung geeignet, ob dann allerdings noch eine einheitliche Karte rausskommt, oder man den einzelnen Regionen ihren jeweiligen Autor ansieht, muss sich in der Praxis zeigen.

Nagut, neben diesen zwei Hauptaufgaben gibts noch zwei kleinere Schritte, die man schön automatisieren kann. Die eingesendeten und aufbereiteten Trackdaten müssen gesammelt und irgendwie in kleine Stücke "zerhackt" werden, die zu den Kacheln der Karte passen. Das geht automatisch, Beispiele sind in den Beispielpaketen als ein paar "cut.gpx" enthalten. Ganz am Ende muss man aus den .mp Dateien dann noch eine .img Datei für Mapsource machen. Auch das geht automatisch, dauert mitunter aber ein Stündchen oder so. Insbeosondere diese beiden Schritte könnte ich auch noch eine Weile lang übernehmen, falls die für den Anfang zu schwierig sind.


Ich rufe hiermit einfach mal alle Interessenten auf, sich GPSMapEdit herunterzuladen, die beiden Beispielkacheln von meiner Seite, damit ein wenig rumzuspielen und auszuprobieren ob ihr das hinbekommt. Wenn das einigermaßen klappt und ihr danach immer noch an der Karte basteln wollt, dann ist der erste Schritt schonmal geschafft...



PS: An sonstigen Helfern hatte sich bei mir wie gesagt ein Niederländer gemeldet, der (vermutlich) eher per Auto unterwegs ist, sich aber wohl technisch ganz gut auskennt. Ansonsten könnte man vielleicht noch Tim Cullis motivieren, der ein ziemlich aktiver Motorradfahrer aus England zu sein scheint und immer hilfreiche Beiträge eingeschickt hat. Vielleicht kennt ihr den ja auch schon aus de einen oder anderen Forum...